维度网讯，群山造船厂在潜在新东家尚未完成设施收购前，已获得首个新船建造承诺，有望缓解韩国主要船企因订单排满导致的产能紧张。该船厂自2017年以来未交付完整船舶，已闲置近九年。

J Ocean Heavy Industries（J Ocean重工）已与一家大洋洲船东签署意向书，涉及建造四艘阿芙拉型油轮。若该协议转为正式合同，群山造船厂将在近九年后重启完整造船业务。该船厂由现代重工（Hyundai Heavy Industries）在上一个造船超级周期中建造，原用于打造全球最大商用船舶，自2017年交付最后一艘船后，仅作为分段制造厂有限运营。

J Ocean重工由HJ造船与建设（HJ Shipbuilding & Construction）最大股东Eco Prime Marine Pacific设立，近期已签署协议从HD现代重工（HD Hyundai Heavy Industries）收购群山造船厂资产。交易预计于年底完成，此后将开始全面生产准备工作。群山造船厂最大的竞争优势在于，其能够提供的交付船期远早于许多订单已排至下一个十年的韩国老牌船厂。