维度网讯，英国航空（British Airways）计划在2026年7月至2027年3月期间，从伦敦希思罗机场（LHR）和伦敦盖特威克机场（LGW）日均执飞94班长途航班。作为英国最大的长途运营商及寰宇一家（oneworld）成员，该公司本期长途运力将较2025年7月至2026年3月期间高出5%。尽管需应对希思罗机场的时刻短缺问题，英国航空仍通过调整航线网络和航班班次，使其从该机场出发的长途航班计划增加6%。

英国航空即将开通六条新的长途航线，其中三条从希思罗机场出发，三条从盖特威克机场出发。部分航线涉及机场层面的转移：原从盖特威克飞往圣何塞胡安·圣玛丽亚国际机场（SJO）和坦帕国际机场（TPA）的航班将移至希思罗。在缺席四年后，英国航空将于本月重启从希思罗飞往奥兰多国际机场（MCO）的航班，该航线仅在英国学校假期期间运营，每周三班，使用波音777-200ER执飞。

具体航线安排包括：2026年7月21日起，LHR至MCO每周三班；10月23日起，LGW至科伦坡每周三班；10月25日起，LGW至巴巴多斯每日一班，加上LHR-巴巴多斯运力后，英国航空每日最多将有3班航班，这是30多年来最高水平；10月25日同日，LHR至SJO每周五班、LHR至TPA每周五班，后者原航线LGW-TPA是英国航空所有美国航线中客座率最低的；2027年1月8日起，LHR至墨尔本（经吉隆坡）每日一班。转移至希思罗的SJO航线将首次为英国最繁忙机场提供飞往哥斯达黎加和中美洲的定期航班。该航线将使用204座的波音787-8执飞，商务舱占比15%，高于原LGW航线332座777-200ER的不到10%。2025年英国民航局数据显示，英国航空在LGW和SJO之间运送了34,701名往返乘客，客座率为79.2%。在所有航空公司中，英国航空占据伦敦-SJO市场总计104,000名乘客约三分之一。

科伦坡航线是英国航空重返斯里兰卡市场的举措。数据显示，去年科伦坡与伦敦之间的往返乘客达36.2万人，其中超过一半选择间接航班。鉴于中东地区局势，英国航空将于2026年10月23日起从LGW运营每周三班至科伦坡的直飞服务，使用332座的777-200ER。斯里兰卡航空（SriLankan Airlines）同期将从LHR运营每周九班至科伦坡的直飞航班，双方合计提供每周12班直飞服务，这是有记录以来直飞航班数量的最高水平。