维度网讯，TCP公司（TCP）与多式联运集装箱运输公司布拉多物流（Brado Logística）共同完成了巴拉那瓜集装箱码头作业区内的铁路基础设施扩建项目，预计将提升运营效率并使处理能力增加约20%。

这条铁路支线连接巴拉那瓜与奥尔蒂盖拉、坎贝和卡斯卡韦尔，这些地区是鸡肉、纸浆和纸张的重要生产和出口中心。随着第三条铁路线的铺设，铁路满载集装箱运输能力将从每年55,000个集装箱提升至约66,000个。TCP商务经理法比奥·马托斯（Fabio Mattos）表示，这将显著提高对这些地区客户的服务效率。

布拉多物流销售与新业务执行经理维尼修斯·科代罗（Vinicius Cordeiro）认为，项目完工开启了巴拉那物流的新阶段，扩大了生产商与国内外市场连接的可能性。作为多式联运运营商，布拉多的角色是将这一结构转化为具体解决方案，支持运营增长并扩大更高效、更可持续物流的接入。这一演进对该州农工和工业部门尤为重要，这些部门需要能跟上产量增长并抵达日益遥远市场的替代方案。通过加强铁路一体化，有助于提高巴拉那产品的竞争力，在生产流程中提供更高的效率和可预测性。

TCP是该国南部地区唯一一个作业区直接与铁路支线相连的港口码头。此次扩建完成后，码头拥有第三条铁路线和一个新的调车场，新增总计757米轨道。此前码头运营两条线路，火车进出时每次可同时装卸41个集装箱。借助新线路和调车场，两列火车可同时作业，同时第三列火车出发。

项目完工也改变了车辆通行方式。原有模式下，火车以82节车厢抵达巴拉那瓜，必须分成两列较小的火车才能通过港口大道的平交道口，导致火车和车辆都需停靠两次。现在，一列火车可以以最大容量连续行驶，减少了平交道口的穿越频率，并确保以减速状态持续通行，避免了此前长时间的轨道阻塞。

铁路网扩建是TCP为加强物流基础设施而进行的一系列投资的一部分。过去五年，该公司已投资约5亿雷亚尔用于运营改善和码头能力提升。为容纳更大的铁路交通，该区域开始运营三台RTG起重机，比之前多一台。这些起重机进行了电气化改造，沿铁路线安装了导电轨，使三台起重机运行中每年减少约771吨碳排放。TCP还投资调集新的码头牵引车以优化铁路运营，并对码头大门进行了改造。扩建还包括布拉多物流对实施新铁路基础设施的战略资产和组件的投资。