近日,巴拿马经济与财政部长在接受采访时透露,丹麦航运巨头马士基集团旗下港口运营商APM Terminals将以6亿美元收购巴拿马运河铁路公司PCRC,获得全长76公里的巴拿马运河铁路运营权。今年4月,APM Terminals曾宣布收购该铁路资产,但未披露交易金额。该公司表示,此举是其全球多式联运战略的重要组成部分,将增强其在全球物流网络中的竞争力。

巴拿马运河铁路全长76公里,连接太平洋侧巴尔博亚港和大西洋侧科隆港,是全球重要的陆地货运通道之一,预计每年可吞吐50万个集装箱。在巴拿马运河通航能力受限的情况下,该铁路成为连接两大洋运输的关键补充通道,战略价值愈发凸显。
巴拿马运河自1998年以来由巴拿马运河铁路公司PCRC运营,该公司2024年的营收为7700万美元。PCRC是加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)和Lanco Group/Mi-Jack的合资企业,此次出售源于股东的资产优化计划。巴拿马经济与财政部长透露,交易金额是此前对该铁路资产估值的5倍,体现出国际投资者对巴拿马经济的信心。









