挪威TMC压缩机公司近日获得订单，将为中国江苏新扬子船舶有限公司建造的12艘集装箱船提供完整的船用压缩空气系统。这批16800标准箱的船舶由德国赫伯罗特航运公司订购，预计将在2027年至2029年间陆续交付。

根据合同约定，TMC压缩机公司将为每艘船舶配备由两台压缩机组成的系统，其中包含一台用于选择性催化还原系统的变频压缩机。该压缩空气系统将协助处理船舶发动机产生的氮氧化物排放。这批新造船将采用低排放高压液化气双燃料发动机，能够使用生物甲烷作为燃料，并预留了未来改装使用氨燃料的技术条件。

赫伯罗特公司近年来持续推动船队环保升级，重点关注液化天然气、甲醇等替代燃料的应用。该公司目前运营着305艘集装箱船，总运力约250万标准箱。去年该公司订购了24艘液化天然气双燃料集装箱船，总价值约40亿美元，分别由中国两家船企承建。

通过采用TMC的压缩空气系统与新型发动机技术，这批新建集装箱船有望在温室气体排放和其他污染物控制方面取得明显改进。使用生物甲烷等替代燃料，相比传统燃料可实现80%至100%的全程温室气体减排。