Navios Maritime Partners通过长期光船租赁协议，敲定两艘新建海岬型船的租入计划，以扩展其干散货业务。这项交易涉及总价约1.343亿美元，预计从2028年起逐步将船舶纳入船队。

该公司在季度财报中披露，已同意从非关联第三方接收两艘配备洗涤塔的日本新建海岬型船，租期为12年。Navios Maritime Partners持有从第四年底至租约结束的购买选择权，若在租期结束时行使，交易有效利率约为6%。

这两艘海岬型船预计于2028年下半年和2029年第一季度交付，已锁定约五年租约，平均每日底价为25,000美元。超出部分与C5TC 182指数挂钩，附加每日约3,000美元的溢价，Navios Maritime Partners可分享50%的利润。

此举加强了Navios Maritime Partners的收益前瞻性覆盖。公司报告截至2037年的合同收入为38亿美元，包括近期租约。在集装箱船板块，五艘船以平均1.8年租期出租；三艘散货船以平均3.6年租期锁定，每日租金23,974美元；油轮板块有三艘船以平均每日31,944美元租金锁定约两年。

Navios Maritime Partners同时调整油轮业务，确认以1.365亿美元出售两艘超大型油轮，交易预计2026年第二季度完成。公司目前运营67艘散货船、51艘集装箱船和53艘油轮，订单包括16艘新建油轮和八艘新建集装箱船计划2028年上半年交付，以及新增的两艘光船租赁海岬型船。

市场传闻 Navios Maritime Partners可能在芜湖造船厂订购四艘31万载重吨超大型油轮，预计2028年交付，每艘价格在1.18亿至1.2亿美元之间，但公司尚未确认。如果实现，这将是Angeliki Frangou十多年来首次直接下单建造超大型油轮。