Joby Aviation与维珍航空签署正式协议，计划将电动空中出租车服务引入英国，在范堡罗航展上确立维珍航空为独家合作伙伴。服务将在希思罗和曼彻斯特机场启动，提供约8至15分钟的短途航线，飞机航程最长100英里，噪音仅为直升机几分之一。

迈阿密国际机场计划以约1910万美元收购其西侧一处仓库及周边土地，为未来数十年的客运和货运增长预留空间，应对其土地受限问题。

葡萄牙里斯本新路易斯·德·卡蒙斯机场预计2035年投运，工程2029年启动，投资79-89亿欧元，初期年容量5600万人次，可扩至8500万，规划两条跑道、64个登机口。

克利夫兰霍普金斯国际机场完成与航司的八年使用与土地协议签署，启动多年扩建计划，第一阶段获超4.75亿美元融资，用于新建停车场等陆侧项目，新航站楼目标2032年启用。

Abra集团与阿提哈德航空签署备忘录，计划通过代码共享、飞机租赁等合作加强拉美、中东和亚洲连通性。阿提哈德可能干租A330-900，Wamos航空将支持扩张，合作需待监管批准。

乌拉圭和玻利维亚加入南美航空自由化协议（Alas），成员国增至六个。同日，巴西、乌拉圭和玻利维亚另签双边协议，引入第七航权，以推动区域航空一体化。

英国洛根航空与BETA技术公司签署条款清单，购买5架全电动ALIA CTOL飞机（另含5架选购权），计划2029年投入运营。该协议基于此前成功演示，将用于短途支线航线，有望使洛根航空成为欧洲首家运营电动飞机机队的商业航空公司。

AIP Capital与Bridgepoint签署购买协议，从CFM International收购11台LEAP-1B发动机，这批发动机将于2027年至2029年间交付，随后租赁给航空公司、MRO机构及其他运营商。

哈萨克斯坦廉航飞狮航空将于2026年9月23日开通阿拉木图直飞重庆航线，每周两班，单程约5小时，机票已开放预售。

巴航工业在范堡罗航展前发布预测，预计到2045年150座以下喷气机订单达8500架，价值6500亿美元，其中更换需求占53%，增长需求占47%。

在范堡罗航展上，越南国家航空公司与三家租赁公司签署协议，租赁19架波音737 MAX 8飞机，使其737 MAX 8总数增至69架。三家租赁公司均对越南航空市场前景表示乐观。

安哥拉TAAG在罗安达至里斯本航线投入波音787-10，该航线成为其首条接收该机型的欧洲航线，新机型于17日首航，初期每周执飞两班，旨在增强运力以应对增长的需求。

印度ePlane公司发布全尺寸eVTOL原型e200X，计划2027年中启动飞行测试。该机可载2名乘客或200公斤货物，目标航程110公里，已获设计机构批准。

毕节飞雄机场经256天改扩建后复航，中国航油贵州分公司毕节供应站完成零差错供油保障。停航期间全面检修供油设施，油品合格率100%；复航当日执行标准化流程，全程监控，确保安全无延误。

捷蓝航空以5850万美元竞标成功，获得纽约拉瓜迪亚机场22个前精神航空的航班时刻，带来额外11个每日往返航班。交易尚待批准，预计扩张明年实现。

Horizon Aircraft与澳大利亚V-Star签署意向书，后者计划购买5架Cavorite X7混合电动垂直起降飞机，并通过期权额外购买最多95架，总计100架，用于紧急服务和医疗后送任务。

中国移动、东方航空、中国商飞、中兴通讯签署5G-ATG四方协议，打通产业链闭环，标志着中国航空互联网正式进入商用部署阶段。

巴林海湾航空与JetZero签署意向书订购Z4飞机，数量未公开，获2030年代初优先交付。Z4载客250人，航程5000海里，燃油消耗降低50%，用于支持航线网络扩展。

汉莎技术公司与GE航空子公司Unison签署15年协议，成为CFM国际Leap系列发动机点火系统部件的授权欧洲维修供应商，将在汉堡提供激励器和引线等维修服务，涵盖所有Leap变型。

巴航工业在范堡罗航展宣布，富士梦幻航空确认订购两架E175飞机，该订单已计入积压订单。新机采用84座布局，将于2027年和2028年交付。FDA目前运营15架巴航工业飞机。

荷兰ClearSky Airlines计划2027年第三季度启动运营，使用五架BETA ALIA CX300电动飞机，以史基浦机场为基地，服务于生命科学等时间关键型行业，航线最长500公里，有效载荷500公斤，已获得飞机融资。

马里兰州航空管理局将巴尔的摩BWI机场最长商业跑道翻新工程授予Allan Myers与P. Flanigan & Sons合资企业。工程包括铣刨、铺装和LED照明升级，主跑道关闭至10月8日，期间夜间临时关闭另一条跑道。

孟加拉航空确认将从空客购买10架飞机，协议预计8月31日前签署，飞机2031年起交付。此举是政府混合机队战略的一部分，未来将与现有波音订单共同运营。

巴西港口和机场部长表示，巴西拟与阿根廷、智利、巴拉圭等南美国家分阶段创建单一航空市场，已签署谅解备忘录，旨在开放国内航权、增加竞争，提升航空服务水平。

巴西港口和机场部长表示，继与阿根廷和巴拉圭签署第七航权协议后，预计很快将与乌拉圭和智利达成类似协议，以推动南美航空市场进一步开放。

柯林斯宇航与阿提哈德工程在范堡罗航展宣布成立合资企业，将于阿布扎比运营3250平方米的短舱MRO设施，2027年一季度投用，为A350和波音787宽体机队提供短舱及反推力装置维护服务，以扩大中东地区MRO能力。

普惠与台湾虎航在范堡罗航展签署谅解备忘录，将为15架空客A321neo飞机提供GTF发动机，包括4架确定订单和11架租赁飞机，并签署12年EngineWise服务协议，交付预计于2028年开始。

塔吉克斯坦初创航空公司Shohin Airlines订购四架空客A320neo系列飞机，包括两架A320neo和两架A321neo，将作为机队骨干支持区域和全球航线。该航司2025年6月成立，尚未公布首飞日期。

拉丁美洲Abra集团选择CFM国际Leap-1A发动机为50架空客A320neo系列飞机提供动力，该订单包含在134架窄体飞机总订单中，并包含全面服务包。

中银航空租赁订购多达220台普惠PW1100G发动机，为其向该制造商下的最大单笔订单，将用于多达110架空客A320neo系列飞机。