比利时船东CMB.TECH近日签署了多份长期散货船租约，这些合同推动其合同积压额突破30亿美元大关。CMB.TECH的海岬型船租约成为提升业务稳定性的关键因素。

由Saverys家族控股的安特卫普集团，已为五艘海岬型散货船敲定了五年期租约，预计这些协议将在未来几个月内生效。涉及的船舶包括2014年建造的Mineral Ajisai和Mineral Sakura，以及2018年建造的Mineral Cumulus、Mineral Calvus和Mineral Incus。

除了海岬型船租约，该公司还获得一份为期三年的合同，自四月起为一艘调试服务操作船（CSOV）提供支持，增强了未来收入的可预测性。这些交易总计贡献约3.04亿美元营收，使整体合同积压额增至约30.5亿美元，CMB.TECH的海岬型船租约在增长中扮演重要角色。

集团旗下的干散货业务主要由Bocimar部门负责，该部门运营着一支现代化船队，包括36艘平均船龄略超三年的新堡型散货船，另有10艘订单和37艘海岬型船。CMB.TECH的海岬型船租约进一步巩固了其在散货运输市场的地位。

今年早些时候，CMB.TECH还达成协议，出售两艘较旧的海岬型船，即2009年建造的Golden Magnum和Belgravia，预计在2026年第一季度完成交付，预计将产生约810万美元资本收益。