法国海运与物流集团达飞轮船公布2025年财务业绩，营收为544亿美元，同比下降2%，息税折旧摊销前利润为106亿美元，利润率为19.4%。在全球地缘政治紧张与经济波动背景下，该集团业绩保持稳健。集装箱海运行业持续受到相关政治局势和关税调整影响，导致全球贸易流量重组。

2025年，达飞轮船的海运量达到2420万标准箱，同比增长2.8%，但海运业务营收下降6.1%至343亿美元。集团投资25亿美元拓展码头网络，在40个国家拥有66个码头。2024年12月，完成对巴西桑托斯港码头Santos Brasil的收购，获得南美最大集装箱码头全部所有权。物流业务营收稳定在183.3亿美元，合同物流板块盈利能力提升。2025年11月，子公司Ceva Logistics收购土耳其Borusan Lojistik，并签署协议收购意大利Fagioli Group。

达飞轮船预计全球集装箱海运将温和增长，中东地区局势演变，尤其是红海局势，将成为影响海运市场平衡和运费率的关键因素。集团首席执行官Rodolphe Saadé表示：“在2026年，特别是在中东局势背景下，我们的优先事项明确：保护团队并调整运营，确保为客户提供可靠高效的服务。我们继续投资工业资产和加强全球网络。”