维度网讯，美国航空航天公司Vast Space于2026年6月1日宣布与法国政府达成协议，计划于2027年执行两次载人太空任务，标志着私营轨道空间站作为国际空间站接替者的发展迈出关键一步。

根据协议，两次任务包括一次前往国际空间站的私人宇航员飞行，以及前往Vast首个近地轨道商业空间站Haven-1的首次载人任务。国际空间站任务预计由法国宇航员托马斯·佩斯凯(Thomas Pesquet)指挥（有待国际批准），欧洲航天局后备宇航员阿尔诺·普罗斯特(Arnaud Prost)将在Haven-1首次载人任务中担任飞行测试工程师。两次任务均计划在轨约两周，使用SpaceX Falcon 9火箭和载人龙飞船发射。

Vast Space是一家总部位于加利福尼亚州的商业载人空间站开发商，其首个平台Haven-1为单模块轨道站，可用于短期宇航员任务、科学研究和早期商业运营。更长期的架构Haven-2则瞄准可扩展的多模块空间站，旨在接替国际空间站时代的生态系统。公司通过先行航天器Haven Demo实现了一项关键技术里程碑，该航天器于2026年成功在轨运行并完成受控再入，验证了关键的生命维持和空间站系统。

Vast是美国融资最多的私营空间站开发商之一，已筹集超过10亿美元私人资本。2026年3月，公司完成了一轮5亿美元的股权与债务混合融资，包括3亿美元A轮股权和2亿美元债务融资，由专业航空航天投资者Balerion Space Ventures领投。投资者包括一个广泛的国际财团，涵盖战略投资者和主权基金相关投资者，例如In-Q-Tel、卡塔尔投资局(Qatar Investment Authority, QIA)、三井物产(Mitsui & Co.)、三菱日联金融集团(MUFG)、尼康公司(Nikon Corporation)、Stellar Ventures、Space Capital和Earthrise Ventures。公司创始人兼首位主要支持者Jed McCaleb仍为重要股东，其早期投资为Vast的快速发展奠定了基础。作为2026年交易的一部分，前NASA首席技术官、Balerion Space Ventures顾问A.C. Charania加入了Vast董事会。本轮融资主要用于完成Haven-1、Haven-2的工业规模化、扩展制造设施和乘员系统，以及任务认证和航天器系统的载人认证。

国际空间站于1998年发射，已连续有人居住超过二十年，其计划退役由基础设施老化和维护成本上升、预算重新分配至深空项目（如阿尔忒弥斯(Artemis)计划）、向商业服务模式过渡以及多空间站生态系统的出现等因素驱动。在商业空间站市场，Vast与Axiom Space、Blue Origin（开发“轨道礁”概念）以及Sierra Space等竞争对手处于并行发展状态。

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