维度网讯，俄克拉荷马州航空航天委员会于2026年5月13日批准一项价值5.2亿美元的五年计划，用于改善该州机场网络。该综合计划资助176个基础设施开发项目，其中包含99个具体的促增长项目。

俄克拉荷马州航空航天局（Oklahoma Department of Aerospace and Aeronautics，ODAA）的机场建设计划（Airport Construction Program，ACP）将从2026年6月1日持续至2031年5月31日，整合联邦、州和地方资金，以加速航空业务增长并加强全州安全措施。该战略针对基础设施需求，旨在吸引新的商业投资，将机场转变为当地社区更强的经济驱动力，同时确保航空设施支持该州交通需求。

ODAA执行主任格雷森·阿迪斯（Grayson Ardies）表示，该计划体现了俄克拉荷马州大胆、促增长的愿景，并继续向全球航空航天经济跨越。该州不仅是在维护跑道，而是在建设一个能够支持下一代商用飞机和开创性航空航天工业运营的世界级网络，从而在未来几十年推动州内经济。

主要机库项目中，俄克拉荷马州Infinity One航天港（原名克林顿-谢尔曼机场）将提供设施，用于将新西兰Dawn Aerospace及其亚轨道飞行项目引入俄克拉荷马州。同地协议包括一个机库、办公楼和配套设施，以便Dawn的工程、运营和维护团队确保安全飞行操作和快速任务周转。州政府为该项目拨款750万美元，预计2026年下半年开始施工。

塔尔萨国际机场（Tulsa International Airport）将建造一个MRO（维护、修理和大修）机库，其规模足以容纳波音767大小的宽体商用飞机，该飞机长度超过200英尺，翼展156英尺。塔尔萨机场将投资900万美元，ODAA出资600万美元，用于这个1500万美元的项目。设计计划于2027年进行，随后立即开始施工。

奇卡沙市立机场（Chickasha Municipal Airport）将建造1.2万平方英尺和1万平方英尺的机库，作为ODAA主导举措的一部分，以增加机场创收存储空间并促进航空业务增长。2022年创建的州立机库拨款计划（Statewide Hangar Grant Program）旨在解决全州机库空间持续短缺问题。这个近290万美元的项目由美国联邦航空管理局（FAA）提供约72.3万美元、ODAA提供近130万美元、奇卡沙市提供略高于85万美元的资金。预计2026年夏季开始施工。

航站楼建设方面，庞卡城市机场（Ponca City Regional Airport）将用一座新建筑取代其过时航站楼，以容纳候机乘客、飞行员和其他访客。新航站楼迁至现有建筑西侧，以便修建停机坪。FAA将提供940万美元拨款，用于资助这个近1300万美元项目的大部分；ODAA提供100万美元；庞卡城市承担剩余的240万美元。预计2026年下半年开始施工。

沃通加市立机场（Watonga Municipal Airport）将建造一座新航站楼，以替换其老旧设施，并促进机场新开放西侧开发。新航站楼提供24小时可进入的飞行员休息室、专业办公空间和一间会议室。作为整个西侧开发项目的一部分，沃通加机场还将修建一条新滑行道、停机坪和入口道路，并安装新公用设施。当前航站楼和道路和公用设施阶段预计耗资350万美元，由州拨款资助。预计2026年下半年开始施工。

格思里-埃德蒙区域机场（Guthrie-Edmond Regional Airport）将建造一座新航站楼并扩建停机坪，以取代其较小航站楼，该航站楼最初于2001年作为飞机机库的一部分建造。新的7000平方英尺航站楼面积翻倍，包括旅客候机区、24小时可进入的飞行员休息室、办公室和教室空间。整个700万美元的项目由600万美元FAA资金、ODAA的50万美元以及格思里市和埃德蒙市提供的50万美元资助。预计2027年开始施工。

跑道和滑行道改进项目中，钱德勒区域机场（Chandler Regional Airport）当前跑道出现路面破损和裂缝迹象。机场对路面进行修复并加铺新沥青。跑道从4000英尺延长至5000英尺，宽度从60英尺增加到75英尺，以支持更大的公务机。这些项目合计预计耗资近1050万美元。FAA通过超过950万美元拨款资助该项目大部分。ODAA和钱德勒市承担剩余费用，各提供约40万美元。预计2027年开始施工。

肖尼区域机场（Shawnee Regional Airport）进行升级，以支持更重的飞机并提高运营安全。该项目通过全面修复和加固机场跑道和滑行道路面，解决现有承重限制。FAA提供约1080万美元大部分资金。ODAA提供60万美元，肖尼市匹配最后的60万美元，总计1200万美元。项目设计于2026年底开始，施工计划于2028年开始。

威廉·R·波格市立机场（William R. Pogue Municipal，位于桑德斯普林斯）启动一项路面修复计划，以加固其跑道和西侧平行滑行道。路面项目设计在即将进行的机场西侧航站楼和机库升级之后立即进行，分两个阶段在2029年至2031年间实施，以尽量减少对飞行区的干扰。FAA提供约810万美元，ODAA和桑德斯普林斯市各提供45万美元配套资金。

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