维度网讯，希腊即将采购三架巴航工业（Embraer）C-390多用途军用运输机，该国议会委员会已批准相关提案。这笔交易价值约6亿欧元（6.94亿美元），将用于取代希腊空军现役的六架老式洛克希德·马丁（Lockheed Martin）C-130“大力神”运输机。

根据航空数据分析公司Cirium的数据，希腊空军目前运营五架C-130H型运输机，均已服役约50年；另有一架1961年制造的C-130B，机龄达64年。巴航工业向《飞行国际》（FlightGlobal）表示，该公司未直接参与希腊的采购谈判，而是希腊与葡萄牙达成协议，利用葡萄牙已掌握的C-390购买选择权来完成采购。巴航工业防务与安全公司（Embraer Defense & Security）首席营销官马西奥·蒙泰罗（Marcio Monteiro）称，公司在此类政府间安排中的直接支持对象是葡萄牙。

类似的安排也适用于其他欧洲客户。瑞典和奥地利各自订购了四架C-390，使用的是与荷兰一份总合同中的选择权，荷兰与巴航工业保持法律关系。奥地利的其中两架飞机正在加维奥·佩肖托（Gavio Peixoto）进行总装。

由于希腊的订单将通过已发行的选择权实现，该销售不会立即影响巴航工业的积压订单。该公司当前C-390积压订单包括60架确认订单和29架选择权，来自雅典的订单将使三架飞机从选择权转为确认销售。这一进展紧随巴航工业迄今最大的C-390订单，该订单来自阿联酋，于5月份签署，涵盖10架确认订单和10架选择权。

巴航工业计划今年从其位于圣保罗州加维奥·佩肖托的总装线交付六架C-390，其中包括面向韩国、乌兹别克斯坦和捷克共和国的首批飞机。该公司表示，将在未来几年提高C-390产量，目标是到2030年每年交付10架这种加油/运输机。目前全球共有14架K/C-390在服役，其中巴西8架、葡萄牙4架、匈牙利2架。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com