英国ELIRE Infra集团领导的财团近日获得英国政府100万英镑资助，用于开发氢动力浮动枢纽项目。该项目旨在推动港口运营脱碳，支持英国向净零目标转型。该资助通过英国创新局与航运减排办公室联合举办的第六轮清洁海事示范竞赛颁发。

根据规划，"氢能浮动电力枢纽可行性计划"将于2025年9月至2026年3月期间实施，重点评估采用浮动离网氢能发电系统替代传统化石燃料港口能源设施的技术可行性与商业潜力。若进展顺利，英国首座氢能浮动电力枢纽预计于2028年投入运行。该项目联盟包括Offshore Renewable Energy Catapult、Ricardo UK、施耐德电气等多家机构。

该氢能枢纽将整合氢燃料电池、太阳能及生物燃料驱动的微型涡轮机等多种清洁能源技术，采用模块化浮动设计，最高可提供5兆瓦电力。该系统适用于各类港口环境，从城市港口到偏远沿海枢纽均可部署。ELIRE Infra表示，该项目有望在未来十年内减少50万吨二氧化碳排放，同时改善区域空气质量和港口能源韧性。

ELIRE Infra创始人Luke Jenkinson表示："氢能的功率密度远超传统工业电池。这使我们能够创建占地面积更小、可扩展的系统，非常适合电网或空间受限的港口。我们认为这是全球海运脱碳的变革性一步。"项目负责人Chris Carlisle补充道："这不仅仅是一项技术，更是港口的一种新型能源模式。通过在浮动平台上整合氢能存储、可再生能源和微电网系统，我们正在绘制一个可在全球范围内扩展的蓝图。"

该项目已将泰晤士河区域列为潜在部署地点。到2026年3月可行性研究结束时，联盟计划完成详细系统设计、供应商选择、成本核算及平台结构验证等工作。除减排效益外，该项目预计将在工程、制造和运营领域创造就业机会，加速氢能在航运物流领域的应用。

英国创新局未来海事技术创新主管James Lovett表示："氢能浮动电力中心是英国主导的创新举措，旨在应对难以减排的领域。该联盟拥有为港口运营开发商业上可行的零排放解决方案的专业知识。"