维度网讯，汉莎航空正围绕葡萄牙航空（TAP Air Portugal）的私有化展开竞争，集团首席执行官卡斯滕·施波尔（Carsten Spohr）表示已准备好随时介入。施波尔周一在葡萄牙的一场新闻发布会上说，“我准备好了，如果总理愿意，我今天下午就可以开始。”汉莎技术公司（Lufthansa Technik）刚刚在该地建设了一个新的维修中心。

施波尔强调，汉莎对TAP的“兴趣非常浓厚”，该公司是TAP合适的合作伙伴。他认为，里斯本有潜力成为汉莎集团继法兰克福、慕尼黑、苏黎世、维也纳、布鲁塞尔和罗马之后的第七个洲际枢纽，但更吸引汉莎的是TAP所拥有的南美和非洲航线网络。汉莎航空已通过星空联盟（Star Alliance）与TAP建立联系。施波尔现场指出，集团每周约有350个航班飞往葡萄牙，这一数字较2025年增加6%，甚至较2019年增加75%。

据葡萄牙经济报纸《Eco》报道，汉莎航空向TAP建议将其纳入与美联航（United）和加拿大航空（Air Canada）的跨大西洋联合运营“A++”合作中。报道称，汉莎和美联航曾在2019年考虑收购TAP，但疫情打乱了这一计划。

汉莎航空与法航-荷航集团正在竞购TAP预计44.90%的少数股权，两家集团均已向葡萄牙政府提交投标文件。具有约束力的报价预计将在2026年7月底前提交，最终决定预计不会在2026年9月初之前做出。分析师估计，此次私有化招标的股权价值高达7亿欧元。